Uludere`de pilotlar travma yasamis

ANKARA- Bir buçuk aydir gündemden düsmeyen Uludere olayinda, ‘karar mekanizmasinda’ hiçbir sekilde bulunmadiklari halde operasyonun kalbinde yer alan savas pilotlarinin, olaydan sonra yaklasik 10 gün askeri üste izole edildikleri, bunda da operasyon sirasinda duyduklari tereddüt nedeniyle olaydan sonra psikolojik travma yasamalarinin etkili oldugu bildirildi. Askeri kaynaklar, olaydan pilotlarin psikolojilerinin olumsuz etkilendigini, güvenlik gerekçesiyle de bir süre kimseyle görüsemediklerini dogruladi, ancak pilotlarin ‘tereddüt ettikleri’ iddiasi dogrulanmadi.
Baskentte konusulan iddiaya göre operasyonda görev alan dört pilot, operasyon sirasinda ‘hedefin niteligi’ konusunda tereddüt bildirmisti ve operasyonda ölen 34 kisinin siviller oldugu anlasilinca psikolojik travma yasamisti. Bu konuyu sordugumuz askeri kaynaklar, pilotlarin yaklasik 10 gün boyunca karargâh disina çikmadiklarini, ancak ikinci haftadan itibaren normal rutinlerine döndüklerini teyid ettiler. Karargâhtaki tecridin nedeninin ise “askerlerin olaydan psikolojik olarak olumsuz etkilenmesi” ve “güvenlik gerekçesi” oldugu ifade edildi. Ancak, pilotlarin operasyonda tereddüt duydugu bilgisi askeri kaynaklarca dogrulanmadi. 

‘Koordinat disi veri yok’
Pilotlar, operasyon karar mekanizmasinda yok ama uygulayici konumunda olduklarindan operasyonun en kilit unsurlari olarak görülüyor. Operasyon karari, Kara Kuvvetleri’nin talebi dogrultusunda Hava Kuvvetleri Komutanligi’na bagli komutanliklarca aliniyor. Emir aldiktan sonra havalanan pilotlari, insansiz hava araçlari Heron’larin görüntülerini alip degerlendiren Batman’daki yer personeli yönlendiriyor.
Hedefin koordinatlari sifreli olarak pilotlara iletiliyor ve pilotlar Heron’larca lazerle isaretlenen koordinatlari bombaliyor. Heron’lari yönlendiren yer personeli, ilk sorti sonrasinda hedefin hareketlerine göre yeni koordinatlari diger savas uçaklarina iletiyor. Askeri kaynaklar, Uludere yakinlarindaki operasyonun jetler ve pilotlar için ‘gece uçusu’ niteliginde olduguna ve pilotlarin dügmeye kendilerine verilen koordinatlar disinda hiçbir veri olmadan bastigina dikkat çekerek, “Sesten hizli giderken hedefin kaçakçi mi PKK’li mi oldugu konusunda bir yargiya varamazlar” diyor.
44 dakika süren operasyon sirasinda dört ayri sorti yapan dört F-16 pilotu ile yer personeli arasinda geçen diyaloglar incelendiginde operasyon sirasinda bir tereddüt ortaya çikip çikmadiginin görülebilecegine isaret ediliyor.
Heron görüntülerini izleyen Insan Haklari Komisyonu Baskani Ayhan Sefer Üstün, kayitlarda uçaklarin görünmedigini vurgularken, pilotlarin tereddüt edip bos sorti yapip yapmadiginin da o görüntülerden anlasilamayacagini söyledi. Görüntülerden pilotlarin süreçteki rolünün sadece kendilerine sifreli iletilen koordinati bombalamak oldugunun anlasildigina dikkat çeken Üstün, iddianin ‘sehir efsanesi’ oldugu ve pilotlarin bu olayda hiçbir sorumlulugunun bulunmadigi görüsünde.

Aygün: Dört kisi niye birakildi?
Görüntüleri izleyen Meclis komisyonunun CHP’li üyesi Hüseyin Aygün bombalananlarin PKK’li olmadiginin anlasildigini israrla savunuyor. Aygün pilotlarin tereddüt edip etmedigini ise anlamadiklarini vurguladi:
“Dört ayri bombalama var. Ilki 21.40, ikincisi 21 50, üçüncüsü 22.03 ve sonuncusu 22.24’te. Asagidaki grup dörde bölünmüs. Uçaklar bu dört grubu ayri ayri vurmus. Ilk bombalamadan sonra bile asagidakilerin PKK’li olmadigi çikarilabilir. Nitekim kaçmak yerine toplu halde hareketsiz ölümü beklemisler. PKK’lilar olsa refleksleri böyle olmazdi herhalde. Bombalardan, o gruplardan uzakta olduklari için kurtulan dört kisi de Heron tarafindan takip edildigi halde, jetler görevi tamamlamis. Madem Fehman Hüseyin’in olduguna inaniliyor, o dört kisiden biri de Fehman Hüseyin olabilirdi. Bir yanlislik görmedilerse Heron’lar izledigi halde, kaçan dört kisinin pesi neden birakilmis?”